广州地铁什么时候开？
我在广州待了好多年，除了广州第一条地铁，之后的几条都参与了建设或者调试，所以这个问题我有权答。 广州第一条地铁，1号线，是当时国内技术最先进，设备最齐全的地铁系统。当年刚建成的时候，全国都在考察广州的地铁，因为建设标准高，设备完善。然而，由于管理不善，运营一年之后，出现了巨额亏损，由盈利变成巨额亏损，让政府十分头疼。此时，正在建设2号线的我，被叫去讨论如何削减成本，提高收益。（当时我参与的是2号线上行段施工，也就是纪念堂到中山纪念堂那段）
经过研究，我们提出了几个方案 一、减少列车的开行班次和运行范围； 二、在非客流高峰期间，停止部分线路的运营； 三、缩短行车间隔时间； 四、压缩运营预算，包括人员开支等。 最终的结果，你们肯定想不到。政府命令我们全部实施！ 没错，就是这么任性。于是，我们按照政府的指令，全部执行了。列车减少了，工班也减少了，甚至连司机都少了。原来一个司机驾驶一辆车，后来改为一个司机兼驾一辆车。同时，在车辆运行的时间上做了调整，早上高峰期不发车，晚上延长运营时间到23点。在收入方面，我们采用了降低票价和增加优惠的办法。原本一元一票的地铁票，改为了九毛。而乘坐路线则增加了上下行分别计价的方式，比如原来的“地铁4元可乘坐任意间距”，变成了“乘坐地铁五站以内(含五站)，票价四元；超过五站的，每超一站加一元”。当然，为了鼓励乘客乘车，我们也做了不少工作，比如在列车的某些车厢里，专门设置了“优惠区”，身高一米二以下的小朋友可以免票乘车，而学生证、老年证等也可以享受相应的折扣。
