回程机票时间是当地时间吗？
“当地时间”这个概念在民航领域存在一定的误区，即非职业人员容易和对方产生理解偏差。 飞机从A飞向B，按飞行计划起飞的当地时间为1300，那么当到达目的地时，当地时间应该是1400（假设）；但降落时，航班实际落地时间可能会在1500甚至更晚，这是因为飞机在飞行过程中会受到各种影响，导致实际的抵达时间晚于计划时间。这时人们下飞机或者乘车前往市区，需要考虑的时间段就是1500之后至1800之前——这段时间实际上就包含了原本应该涵盖的当地时间1400-1600。这样的理解是很普遍的，也是符合大众日常逻辑的。 但是航空运输合同中约定的“当地时间”，是严格指计划出发时间（本地时刻）。具体理由是：
一、国际民航公约《机场设施》第27条规定了机场跑道最长可用时间（LAT）的概念，即从飞机离开停机坪（或跑道）开始，至进入目视范围所允许的最长时间。在此时间范围内，机场对所有进出港航班都要提供设施和服务。可见，LAT是从飞机出港开始计算的。
二、国内各大航空公司制定的《旅客手册》都明确规定，航班的起飞时间以航班所在机场的当地时间为准。例如，厦门航空的《客票使用条件》中就明确写着：“起飞时间的当地时间为航班计划起飞时间。”（见附件） 综上分析，“当地时间”是相对固定的，而“计划的出发时间（本地时刻）”则是可以变更的（在适航的前提下）。当然，在实际情况中，由于国内各航空公司对“当地的出发时间”解释各不相同，在买票时，要仔细查看《旅客须知》等文件，确定要求的“当地时间”究竟是哪段时间。