地铁拥堵点在哪？
根据2019年各地交通大数据， 我国十大拥堵路段中， 6个位于北京市内， 另外4个分别位于重庆、上海和杭州。 北京的六环路（京哈高速）和三环、四环的部分路段， 不仅全年拥堵， 而且拥堵程度也较高： 从时间上看， 这几个路段的早晚高峰拥堵都较为严重； 从空间上来看， 六环路上的拥堵路段主要是在辅路， 而北京的三环四合路段则主要在主路。 不过， 如果将视线转向其他城市， 我们也能看到许多“名不见经传”的拥堵路段。 比如， 杭州市文一路(学院路至古墩路口)， 虽然名字里带了“一”字， 但其实是条双向五车道的城市主干道。 再如， 重庆市北碚区天生公路（北温泉路段）， 这个路段虽属于山路， 但车流量并不大， 不像重庆其他著名的景点道路， 如磁器口古镇景区（沙滨路）， 洪崖洞（解放碑）。
通过研究2019年全国高速公路事故数据， 我们还能发现一个有趣的现象—— 除了西藏(无高速)以外， 各省区市的事故频发率排名， 与各省份高速公路里程数排名大致相等。 这说明， 在国内多数省区市， 高车速是引发交通事故的主要原因之一。 根据《中国道路交通损伤特征分析与预防》一文披露的数据， 中国每年有超过5.5万人因此牺牲。 对于这一数据，我们或许还很难找到引起事故的根本原因， 但如果仔细观察事故发生的时间， 一个现象还是很能引起我们的警惕—— 夜间(20时至次日凌晨2时)发生的事故比白天多3成左右， 且导致死亡的事故多发。