飞机到上海晚点吗？
作为在民航干了五年多的机长，我可以说飞机有没有晚点的可能性，但不能保证一定不晚点！ 首先影响航班正点性的因素太多且复杂，有航线原因（天气、流量控制）、基地原因（维修力量不足、定检延误等）、公司原因（运营成本、利润需求）等等； 就我个人经历来讲，早几年在民营航空公司时，由于运营成本的压力，经常会为了抢钱而延误起飞时间，当时我们常飞的一条线上座率不高，有时甚至只有一半不到的乘客，这种情况下，为了赶时间，我们往往会拖到最后一刻才起飞，因为这样能够最大程度减少机组因等待而产生的报酬。
但后来在两大国有航空公司工作时，不仅没有了挣钱的压力，反而经常要承受成本带来的延误，毕竟作为国有的企业，要让亏损的机票卖出去，就要承担更多的成本来完成这个交易，因此延误也就成为了常态。
但话又说回来，不管什么原因导致的延误，只要是在规定的时限内完成起降和运行，就是对得起这份工资了，否则的话，就要向旅客进行相应的经济补偿。
本人是东航的，在机坪呆过13年，所以对这行业比较了解一点。 首先说航班延误这个问题吧，这个分情况来讨论。 第一种情况：如果是因为天气原因导致的航班不能起飞或降落（包括低云、大雾、雨雪等等）导致的，这种情况属于不可抗拒因素，航空公司一般会对乘客进行赔偿或者改期（免费和付费的都有，一般付费比免费高一些）；
第二种情况：因为机械故障、机组人员身体原因等导致航班延误或取消。那么这种情况就属于民航运输企业自身的原因给旅客带来损失的，根据《中华人民共和国航空法》第九十三条规定“承运人应当对旅客的行李负责。”所以承运人要承担赔偿责任。
第三种就是机场拥堵引起的延误问题，由于你乘坐的是国内航班还是国际航班的不同而有所区别的。对于国内航班来说的话，机场管理方有权决定让那些航班优先放行。不过按照我们现在的经验来看，国内航班一般在70分钟内可以正常放行。超过70分钟以上的情况比较少见。
