莫斯科地铁最深多少米？
65米，位于莫斯科地铁4号线的普尔科沃车站（ путепровод )，2011年竣工。 下图中红色标识的就是这个地铁站。 下图是中俄两国元首坐的列车。 中国有北京地铁十号线、上海地铁一号线可到达地下约30米的车站，但均为明挖暗砌结构，与莫斯科的地下车站完全不一样。 下图是中俄元首列车的终点站—克里姆林宫站。该站在1983年至1985年间修建以作为紧急情况下疏散莫斯科人民的备用通道和核武器的地下指挥中心。
在20世纪70年代美苏争霸时期，为了加强俄首都的战略纵深，1967年开始修建莫斯科地铁，由当时著名的建筑师哈扎诺夫设计。他是将帕提奥蒂诺大厦搬到地下来设计了这座宏伟的地铁站。
除了普尔科沃站内，其它的地铁站都是明挖回填式结构和顶管法施工。这也是一种比较经济的建造方法。 但是到了普尔科沃站这里，由于土质较差，而且还要承受来自四面的压力，设计师采用了沉管法。这是世界上深埋隧道中采用沉管法施工的第一个地铁站。
整个车站由一条长388m的矩形隧道和一个换乘大厅组成。这条隧道分三段一次性下沉至地面以下65米处，然后再进行衔接，因此中间要填充近6万立方米混凝土。 在修建时还遇到了地下水，以及淤泥等难题。虽然采用了相应的技术解决这些难题，但从工程本身来说还是颇具挑战性的。