2017弗鲁姆骑什么车？
我猜是这款：Kaleo 3，Fujii Kiyoshi设计的公路车，当然也可能换套件变成气动型的Kaleo2（这车我没找到图）。 先放一张官网的照片~ 这辆车的亮点在于它采用了当时相当前卫的“下压”车头设计，这个设计和后来的Tarmac和Ceramic Speedzone有些类似。在当时，这种设计能让车辆拥有更好的空气动力性能从而提高速度。（虽然现在的汽车都在往回流发展……） 这个设计的缺点就是对于骑车的人来说，前轮的弧度过大导致上坡的时候不能很好的控制车头，需要更加用力地踩踏才能让车子保持直线行驶。另外，因为前叉相对于传统的公路车更加倾斜，使得上下班车把的高度差比较大，上车比较困难。
但是这辆车在当年也是有着不可撼动的地位，作为世界上第一辆使用碳纤维材料的公路赛车，轻量化且强度超高的碳纤维材料让它能够挑战当时的金属材料制造的世界纪录（对，说的就是环法那个年代）。 而且，它的设计者就是大名鼎鼎的羽生喜博先生，他同时也是环法的领奖台上的常客（1988，1990，1991年自制的Kaleo车型获得了第6，第4以及第1的好成绩），并且培养出了宫一仁美这样的日本传奇自行车手。
顺便一提，他的自传《我的道路》非常值得一看，如果有机会大家一定去看看～ （这张配图其实是因为我实在找不到Kaleo2的图片……） 以上。
