瀛海地铁什么时候开通？
目前北京在建所有地铁线路中，10号线四期、17号线一期和房山线北延三条线路由于施工原因导致推迟到今年底或明年初通车，其中10号线四期此前预计2016年通车，最新施工进度显示今年底建成通车无望；而17号线一期和房山线北延原计划明年通车，现在也分别推迟到2018年和2017年。 还有两条线路也受到外界关注，一条是3号支线，即西三环至西四环路之间的地铁环线，另一条则是规划中的机场线北延，二者均有望于2018年开通运营。
在近期的开工项目中，14号线西段将于2019年底竣工，北段的工程难度较大，全线计划在2020年建成。 除了以上已经建成或者即将建成的项目外，还有一些轨道交通项目正在规划中，包括首都机场线与大兴新机场的联系，以及南三环与丰台高铁站的连通等等，它们都将为周边居民出行提供更大的便利。 根据此前的规划方案，大兴机场将构建起“五纵两横”的交通路网。
其中，五纵指的是京台高速、京港澳高速、机场高速、东六环、南二环，两横则为京沪高铁和北京地铁新机场线（亦称R.APM）。这条地铁线将是连接大兴国际机场与城区的一条快速通道，预计运行速度达到每小时120公里，比机场快轨列车现在运行的时速60公里要快一倍左右，并且可以实现与地铁大兴线与城际铁路联络线的换乘。
根据早些年流传的说法，有消息称北京地铁10号线南延工程已经在规划当中，这条线路从现有10号线宋家庄站起往东南方向敷设，将经过亦庄、瀛海、海子角地区后直接南下进入河北省廊坊市。
现在看来，地铁10号线南延工程可能短时间内也无法成行，北京市发改委在批复亦庄有轨电车T1线等工程中，规划了亦庄新城有轨电车线网，这也就意味着亦庄新城地区将主要以建设有轨电车为主，而不是地铁。
而随着亦庄河西区和瀛海地区的大规模建设和发展，未来的交通需求会越来越大，因此有轨电车的运输能力也将会出现不足，因此不排除未来会在瀛海地区规划其他轨道交通工程。
比如从2020年到2022年的三年间北京市的轨道交通建设计划来看，就有“京雄高速轨道交通工程”，京雄高速也就是大兴区通往河北雄安新区的高速路，而从路轨共建的原则来看未来京雄高速北京境内路段也很可能会修一条轨道交通工程，而京雄高速在北京境内的南五环至北京大兴国际机场北线高速之间路段也是经过瀛海地区的，这也意味着未来从瀛海地区去往北京大兴国际机场会很方便。
而从河北方向来看，目前已经有廊涿城际铁路规划途径瀛海地区，这条线路从大兴区的黄村镇经过瀛海地区进入河北省固安县，而线路在瀛海地区设置的一个车站名为“码头镇站”，其实也是根据码头镇名称命名。
综上所述，未来地铁10号线南延工程是否修建暂无明确消息，而其他进入瀛海地区的轨道交通工程有廊涿城际铁路和京雄高速沿线轨道交通工程，以上轨道交通都是大兴区瀛海地区的轨道交通规划，但是其修建时间都还在很长远的未来，目前来看大概率无法在“十四五”期间也就是2025年之前建成。
