广州火车站搬到哪里？
在黄埔区的黄埔东路，靠近中山大道的。 新的站点是广联站或者广联-黄埔客运站（因为原来的叫法不是很准确），在地铁5号线东圃站附近，周围有东圃石路口、东圃镇、黄村等公交车站。这个地点离老黄埔很近啦~ 从广州火车站步行到流花车站大约1.6公里；乘坐出租车的话大概7分钟的样子，费用14元。 在2013年之前，从广州火车站还可以乘坐210路空调车到达新址，途经中山大道、中山一、二、三、四路的路段也得以保留。不过现在这条线路已经改为公共汽车841路。
至于原因嘛……你猜呢？ 2010年广州亚运会前夕，为了改善城市的交通环境，广州开始了“拆围墙、创绿透”的行动。
作为百年老站的广州火车站当时就面临了必须拆除的难题——如果不进行改造，那么就会成为广州的交通瓶颈，影响市民出行。而如果要改，那就得大动干戈，投入大量资金。最后经过多方讨论决定，斥资20亿元对广州火车站及周边进行综合改造工程。当然，这只是一个开始。
后来，在广州城市建设发展的需求之下，政府又决定在原址上重建一座大型交通枢纽。同时，为了不让这座千年古城留下“有城无市”的遗憾，还规划在这座千年古城区中心建起一个大型商业中心。
于是，我们看到了现在的环市西路和站前横路北段。 而环市中路、人民北路则进行了扩路施工，将原来两条道路的宽度各扩大了近一倍。还将新建2条地下通道，分别连接火车站南广场与北广场。 另外，根据规划，原广州火车站站房将由一座现代化客运大楼所取代。
客运大楼共有11层，设有27个售票窗口及3个贵宾厅，提供950个候车座位。而在客运大楼顶部，将建有一座面积近3万平方米的候车室，可同时容纳7000人。整个项目将于2015年竣工并投入使用。