京港地铁几号线?

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北京的第一条城市轨道交通线路,2007年10月16日开通的13号线一期(西段),连接了北京西站和海淀区的西三环,东端在田村车站与北京现有的地铁网相连。 当时的13号一期(西段)只有5座车站,而且并不是我们今天所熟悉的路线。它的北起海淀区五棵松桥,南到宣武区牛街附近,因为五棵松当时是北京第一个建设地铁的终点站。在2009年9月20日,13号开始运营延伸线路,向北延伸至牡丹园地区;同时因为五棵松体育馆开始建设,原位于该地区的五棵松地铁站需要移动位置,因此还在东西两侧各新建一个站点——八一湖、万寿寺站。这条线也成为了今天13号线的雏形。 在向万寿寺方向移动的过程中,列车需经过一条长达842米的暗挖隧道,这条隧道也被称为“北京地铁第一隧”,它开创了北京地铁“明挖回填”法的先河,为以后修建地铁提供了重要的经验。

到了2012年12月31日,随着13号线东段的通车,13号线实现了全线贯通。这条地铁线将海淀、西城与朝阳区紧密地联系在了一起。

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京港地铁目前在北京市运营4条线路,包括轨道交通大兴机场线、14号线、16号线、17号线。

大兴机场线,连通大兴国际机场及中心城区,线路全长41.23公里,连接大兴国际机场与本市中心城区,其中19公里为地下线,22.4公里为高架线,沿途设置草桥站、大兴新城站、大兴机场站,均为换乘站,可与既有10号线、在建的19号线、规划中的11号线换乘,满足更多乘客的轨道交通出行需求。大兴机场线是国内首条依据《城市轨道交通互联互通CBTC国际标》建设的线路,并在地铁行业内首次在全线路、全车型、全系统中应用最高等级的全自动驾驶系统(GoA4),极大增强了运行安全性、可靠性和自动化水平。大兴机场线草桥站——大兴机场站之间开通初期运营,设草桥、大兴机场2座车站,线路最高时速可达160公里/小时,从草桥站到大兴机场站运行时间约19分钟。2019年10月21日,大兴机场线草桥——大兴机场段线路正式开通开通初期运营,并开始提供运力。

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