哪个城市地铁好?

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这个好没准是按什么标准来评价的,我按我自己认为的比较重要的几个标准来排个序吧! 第一重要的是“经济”! 为什么把经济放在第一位?因为地铁建设运营需要巨额资金,而且是一个长期负债的过程(建设期+运营期),对于任何一个城市来说,都不是个小数目,不是一般能负担得起的(尽管政府会想办法通过融资解决资金问题); 其次考虑的是“人口” 和 “GDP” 这两个指标,人口过多过少都不利于地铁的发展和运营,当然,这里指的人口是“有效人口”; 最后考虑的因素才是“交通需求”(当然,这仅仅是指地铁的需求) 综上所叙,我认为最适合修筑地铁的大致应该是这样的: 大都市区(大城市及其周边中小城市)、人口多、GDP高、交通需求量大的地方,适宜修建地铁。

举例说明: 比如上海和北京,经济体量很大,人口也很多,交通需求也大,所以修筑地铁是必然的选择; 而西安,虽然GDP不算太低,但是人口和交通需求都比较低,所以修建地铁的时候就会有所取舍,按照目前的规划,首先修建三条线路是比较合理的。而像珠海、厦门这类城市,虽然GDP也还行,但是人口太少导致出行需求不大,修筑地铁就需要谨慎再谨慎了——毕竟,修一条地铁线出来,每年几百亿的投入可不是闹着玩的。

魏兰籁魏兰籁优质答主

广州地铁,目前地铁开通里程全国第二,世界前十。四号线南延段马上开通,今年或者明年也会有一次大开通。而且因为有广佛同城,未来连接佛山的线路非常多。广州地铁的最大特点是干净舒适安静,广佛人民会自己把车厢内的空调风档关闭,导致即便人多也不会很热。而且因为广州地广人多,即便人再多也不会站到没有立足点。

上海地铁,运营线路长度世界第一。上海地铁的特点是运营有序,列车准时得可怕。上海地铁的设备配置,包括屏蔽门、通风、照明等等,可能是目前中国所有地铁中最好的,完全就是享受。上海地铁因为早年规划线路偏多偏密,所以目前部分线路确实拥挤程度比较吓人,此外与广州市民的素质对比,上海地铁的拥挤程度还是略差。

北京地铁,开通里程第一。。。。。

杭州地铁,目前开通64km,虽然线网长度不如广州和武汉两个副省级城市,但是和成都西安这种新一线城市相比还是具有很大优势的。最重要的是杭州今年和明年会开启一轮大开通,届时会有数十公里新线加入运营。目前杭州地铁的最大特点是换乘方便,四号线拱康路站将来能四线换乘,城西也只需要一次换乘就能抵达武林广场和城站。因为杭州地区地面公交本来就不发达,所以未来杭州地铁的客流会暴涨,但是和广州杭州等沿海地区比起来还是有一定差距。杭州的客流量,我认为和南京比较像,但是南京的3条线长度不如杭州,可能杭州的断面客流量会超越南京,成为内地的第五城。

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