目前我参加过4个，其中3个是沙漠的（腾格里、库布齐、阿拉善），1个草原的（呼伦贝尔）。 2011年7月参加了第一次穿越罗布泊（也就是后来的腾格里），队伍5辆车18人； 2012年底与朋友组队，经过精心策划和准备后进入哈萨克斯坦境内，穿越了卡拉库姆沙漠（也是哈萨克斯坦最大的沙漠）。途中经历了暴风雪、雪崩、沙尘暴、车陷、翻车等惊险情形，最终成功穿越，全程约1600公里；
2013年参加阿拉善英雄会，驾驶自己的新车（进口奔驰G500）参加极限越野跑(Ute)比赛项目，在45辆参赛车辆中名列第四，完成比赛； 2013年12月与几个朋友组队前往内蒙古呼伦贝尔草原，穿越莫尔道嘎—根河—得耳布尔—海拉尔段，总里程接近2000公里。
除了以上四个，我还计划着去新疆塔克拉玛干沙漠穿越，由于时间关系没去成。 这些探险活动加深了我对祖国西部风情的了解，也让我知道哪些事情是可以做到的，哪些是无法逾越的。
司克献优质答主中国T3沙漠挑战赛(Tengger Three-Day Racing简称T3)由宁夏三湖赛车文化发展公司打造，每年8月在腾格里沙漠的沙坡头景区进行，这是中国第一个专业的越野挑战赛 。
玉龙雪山国际汽车越野挑战赛暨中国大学生越野挑战邀请赛是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、云南省体育局、丽江市人民政府共同主办的国际性汽车赛事，是国家体育总局汽车摩托车运动管理中心重点打造的中国越野系列赛。丽江玉龙雪山国际越野挑战赛暨中国汽车越野锦标赛已成功举办了两届，赛事规格之高、规模之大、参赛范围之广、竞技性之强、观赏性之高，在国内同类赛事中屈指可数，被誉为“中国最美越野赛事”，深受广大车手的喜爱和青睐。
中国环塔（国际）拉力赛（TAKLIMAKAN RALLY简称TR），英文命名为“TAKLIMAKAN RALLY”。环塔拉力赛由国家体育总局和新疆维吾尔自治区政府主办。历经多年发展，环塔赛事已成为继达喀尔拉力赛之后的又一全球性著名拉力赛事，成为中国第一越野赛事。
环青海湖国际汽摩耐力赛（环岛赛）每年7月份举行，由中国国家体育总局、青海省人民政府和国务院有关部门联合举办，是展示青海湖壮丽秀美风光的"绿色赛事"。
