成都哪里可以坐高铁？
现在成都境内只有一个高铁站——成都东站，就是原来火车东站，目前成灌铁路、沪蓉高速铁路、兰广客运专线、成绵乐城际铁路都经过这个站。 成都还有两个客运站——成都南站和成都北站（原北站广场已拆），但都不办理客运营业。其中，
1.成都南站主要是办理动车、普速列车的始发终到和业务，同时兼办成昆铁路客货业务及成渝城际列车。
2.成都北站主要办理京沪铁路、陇海铁路等干线铁路及兰广铁路的到达和起始编组作业；以及成都至重庆间直通列车以及省内各支线铁路的客运业务。
除了以上三个车站外，在建成投运后一段时间内，成都还将陆续开通多个高铁站点，比如天府站（新津站）、青白江站、龙泉驿站等等，这些站点的建成将使成都市高铁站点实现遍地开花，乘客出行更加方便。 根据目前规划，除已运营的成渝线和宝成线外，通过成昆铁路还可以与华中、华南、东南亚等地区相连通。而在建成后，通过兰广铁路可直达西北地区。
届时，成都将形成以成渝、兰广两条快速铁路为主干，连接华东、华南乃至西北地区的快速铁路网络，成为西部最大的铁路枢纽。 目前已经在建的高速动车组有：
1．郑西高速铁路（郑州—西安）
2．沪宁高速铁路（南京—上海）
3．广深高速铁路（广州—深圳）
4．兰广高速铁路（兰州—广州）
5．沿海高速铁路（北京—天津—山东北部—江苏北部—浙江北部） 有网友问：“为什么修建一条新的高铁？而不是优化现有的铁路线路？” 这是因为：第一，我国的地理环境决定了很多地方是有隧道或者桥梁通过的，在这种地形条件下，重新修路是最快的；第二，可能是为了节省成本吧，毕竟如果采用优化路线的话可能会涉及到改线，而改线必然会遭到当地居民的反对，这样就会增加工程的难度和造价，而新建线路就可以避免这些问题了。