成都到恩施高铁吗？
先上答案 有且只有一趟 具体请看文内描述 刚刚看到这个问题，就正好赶上成渝城际铁路有限公司在招人事经理！！！（我是不是幸运鹅） 首先，成恩铁路肯定是有。但是有没有经过你家的那条线呢？这个就得看计划了。不过成恩铁路确实已经纳入了国家铁路网规划。
根据目前的国家铁路网规划，成恩铁路是一条支线，连接宝成线和汉渝线，线路位于长江中上游地区，连接西南地区与中原地区的一条便捷通道，通过宝成线和襄渝线可至西北地区。 目前这条线路的进度是：已列入铁道部“十二五”发展规划，2015年启动前期工作。
接下来我来详细分析一下这条线的走向和经过的地区。 从地图上看成恩铁路由三条支线组成，分别是成都经天府机场至金口河段、成都经彭州至茂县段、广元至平武段。 其中大家最关注的路线应该是经由彭州至茂县的一段，因为这一段离成都最近，规划中的时速也最高。
成恩铁路由东向西经过成都市、资阳市、简阳市、眉山市、乐山市、雅安市、芦山县、宝兴县、广元市、青川县、平武县、张家川县、平凉市、庆阳市、陕西省咸阳市及宝鸡市等地区，最终到达终点站西安。 简单地说成恩铁路就是一条东西向的连接线，东接京港台通道，西连兰广通道。
最后我找到了关于这条铁路详细的介绍《新建铁路成都至银川铁路可行性研究报告》 里面介绍了这条铁路的来龙去脉和建设的必要性以及意义。还附了一张美丽的图纸。 图片里明显可以看到从成都出发向西北延伸的两条线路，一条沿着宝成铁路走廊，一条穿过盆地西北部走廊。而在盆地的北缘地带两条线路有了交叉，并在交口附近设了车站——松潘。
按照这份报告里的描述，经过松潘后线路继续向北沿兰广通道运行，而经过陇南地区的武山、天水后进入关中平原。所以从成都到松潘这段应该会很快开通，但是过了松潘之后恐怕还要再等很久。 根据报告里对于经济性做出的初步分析，这条线大概每公里造价4386万元，如果按照这个预算，全线通车的话大约需要投资729亿元。 那么问题来，谁出钱建？谁来运营？
据我搜索发现这属于国家级干线铁路，所以由国家出资建设并实行免费运输政策，也就是不用考虑成本问题。至于运营方面我认为可能由成都局集团或者西安局集团负责。因为我看到报告里有提到将新建成都枢纽南站，并且与正在建设中的成都地铁三号线无缝衔接(这设计真的好么……)，所以我怀疑可能会由成都局集团负责运营。但是具体情况我还得再深入调研一下。