天津地铁几个车厢？
天津地铁目前开通的线路中，1、2、3号线为6辆编组（中间4节为带车门控制单元的通用车厢）；9号线和5号线东段为8辆编组（四节车厢带MPC） 671路公交经过海河教育园区站时，会经过一段铁路，这段铁路是原津浦铁路，也就是现在的天津轨道交通5号线终点站——李宅公园站的隧道。
在5月份5号线上调列车速度后，有市民发现列车经过这段铁路时会有异响发出，怀疑是列车与铁轨碰撞的声音，经记者实地探访了解到，每当列车经过这段铁路时都会发出“吱”的一声，像是金属摩擦的声音。 对于这种现象的原因，天津轨道交通工作人员告诉记者，是因为在5号线下穿铁路的时候，火车经过导致信号受到干扰，因此列车在自动控制系统当中进行了减速处理产生的噪音。 不过，当火车通过的时候，这一现象就会消失，所以乘客们在乘车的时候不必担心会受到威胁。
天津地铁6号线共配置车辆68列，车辆为B型车，4动2拖6辆编组，最高运行速度80km/h。
天津地铁6号线车辆采用不锈钢车体，4动2拖的6辆编组型式。车辆长约119m，车体最宽处2.8m，高3.8m，每辆车共设置6对客室侧门，采用电动塞拉门，每侧3对，单侧开门宽度1.3m。每节车厢载客约265人，列车最大载客量2044人。
天津地铁6号线车型在天津轨道交通车辆中首次在每侧客室车门两侧设置全景车窗，为乘客提供更为广阔的观景视野，并且在每侧车门上方设置双行目的地LED显示屏，为乘客提供更为全面的线路信息，使乘客获取的信息更为一目了然；客室内部全LED光源的照明灯带均匀布置于客室车顶，具有噪音低、节能环保、寿命长的优点。同时，车辆配置先进智能的车载乘客信息系统，使得列车的运营管理更加智能化、先进化。
