机场线地铁有几站？
北三环到南三环，16.2公里，2007年开工，2013年建成，中间穿越西安火车站和长安医院（现长安国际）两个大型建筑群。 线路从地下转到地面再进入地下，再从地下转入地面，在既有西安地铁2号线的“会展中心”站与5号线“曲江池”站之间，设计了5座车站，分别是： 纺织城、半坡、康复路、文艺路、南稍门； 并设计了一座跨铁路桥，在火车站北广场与南广场分别各有一座通道，实现与既有西安公交的便利换乘。
这5座站虽然看上去好像很“简单”，其实施工难度相当大。 这五座站的土建工程都采用了明挖法，也就是直接从地面上挖个洞，再把结构做进去，这种方式对于交通影响非常大，尤其像南稍门站这样位于西安主干道南二环路上的车站，为了减少对交通的影响，只能采用夜间分段围挡施工的方式，一天只允许断一段道路，施工段不超过两个车道，而且必须保证通行车辆安全、快速、不拥堵；另外，由于西安市地表水域丰富，地质结构又相对松散，因此地铁施工经常遇到地下水，需要做好防涝排水和地面沉降控制等工作。
这条线的列车是巴西进口的，速度相当快，最高时速能达到80公里/小时，但因为线路是在既有2号线一期工程的“终点站”修建的，所以还是跟2号线共用一个车体，按照2号线的发车频次运行。 在建设过程中，遇到了比原设计高出近70米的秦岭山崖，以及多条断裂带，面对如此严峻的地质条件，建设者以“小断面、短台阶、早封闭、快掘进、强支护、早成型”的施工方案，攻克了难题。 2014年9月12日，西安北站至北辰大道段试通车，标志着西安向北延伸了30多公里的一条地铁新线建成通车，这是西部乃至整个西北地区交通规划史上一个重要里程碑。 西安地铁5号线北起未央区经二路，南至高新区集贤镇，线路全长25.36公里，全为地下敷设方式。途经站点： 建东街、李家村、和平村、金花北路、太乙路、朝阳门外、文艺北路、文艺南路、朱雀大街青松路口、太白公园、边家村、西电科大、西斜七路店、省肿瘤医院、陕师大南门、师大北门、黄雁村、边家村北、李家村南、太乙路立交东、太乙路立交西、体育场东门、省体育馆、草场坡、南大街、南关正街、钟楼、北大街、莲湖公园、红庙坡路东街口、劳动北路、韩森寨、新科一路东口、胡家庙、幸福中路西口、万寿北路十字南、延兴中路南、延兴南路北、省中医医院、夏家庄、北三环辅道、尚勤路站、解放路六公司小区、解放路·太华南路站、火车站（北广场）、龙首村、李家村 等。