双流地铁经过哪里？
双流的规划是南北向穿城东，然后拐个弯到机场周边。 具体线路是：从双流北开始，沿广都大道走一段路（其实就几个小区）之后左转进入华兴路，然后在成白路以南转一个弧形，再沿交通南路和广福大桥一路南下至机场附近。
目前这个方案有调整的可能，就是不在机场旁边设站了，而让8条线路在距离机场一公里左右的地方形成换乘枢纽，然后在往市区方向的终点站上新建一座航站楼。这样既能保障公共交通出行，又能在很大程度上尊重机场的飞行安全。当然对当地居民来说，新航站楼肯定比现在的机场航站楼离他们更加“近”。 但是不管怎么变化，城北那条线是肯定过的，因为已经开工修了。城南的那些站点，因为不涉及拆迁，资金问题，应该会很快审批落地。
个人建议，这条线路可以搞个快车和普通车的区分，因为根据现在成都公交车票价政策，郊区线路一般坐90分钟内都是2元，超过90分钟的话就分段计价了，而且像双流这样距市中心较远的区域，乘坐1次地铁往往要更换几次公交才能到达目的地。所以如果地铁和公交数据能够共享的话，那么就可以根据乘客下车的站点和时间，来给乘客推送其需要搭乘的公交车路线及该时间段是否拥堵等信息。这样的话，乘客上车后也能知道大概多久能到达目的地。