成都地铁票价怎么算的？
按路程远近，分段收费 成都目前实行的是里程计价制，也就是根据乘客乘坐的距离来收取费用，每乘坐1公里，价格多少不等（起步价2元，全程6元）；距离越远，价格越高；而乘坐地铁，只要不出站，无论进站还是出站，都计入旅程计费范围。
与北京、上海等地的地铁一样，成都地铁也采用基础票价+浮动票价模式。但是和其他城市不同的是，成都是按照乘车距离计算费用，起点站和终点站的站点名称在付费区内是唯一标识。也就是说，你从A地到B地的路线，跟C地从D到E的路线，虽然中间可能有交叉，但收费是完全独立的。
举例来说，小明和小红同时从A地出发去往B地，小红比小明多乘了一站车，那么小红就比小明要多付一元钱。 而在当天，如果小明的行程是往返一次的，那么他在同一付费区内所花的钱就等于他一天内所花的费用，按照“进多少站，付多少钱”的原则来计算；如果小红的行程不是往返一次的话，那么当小红超过起点站或者到达终点站的时候，也就相当于超过了免费区间，超出部分要另行付费。
例如，在北京坐地铁，若进出站都在同一站台，就算“绕了一圈”，就要额外付费了；而成都则没有这一说法，哪怕你在一个地下通道里走了一大圈，也没事！只要不出站，就不会另外收费。这对于在地下迷宫般换乘的乘客而言，无疑是一种方便。
